，1月20日晚間，廣發基金副總經理劉格菘管理的廣發小盤成長混合基金2024年四季報率先披露。截至2024年四季度末，廣發小盤成長混合基金的資產淨值爲58.35億元，較2024年三季度末時的66.66億元小幅度縮水8.31億元。值得一提的是，倉位方面，廣發小盤成長混合在2024年四季度末的股票倉位已進一步升至94.19%，是該基金自2005年成立以來歷史第三高的股票倉位，僅次於2022年一季度時的94.62%、2013年四季度末時的94.52%。 2024年四季度，廣發小盤成長混合基金A類基金份額淨值增長率爲-3.34%，C類基金份額淨值增長率爲-3.44%，同期業績比較基準收益率爲3.50%。 此外，廣發小盤成長混合的前十大重倉股佔基金淨值比爲67.84%，與2024年三季度末時的64.34%相比，前十大重倉股持股集中度則再次提升。 具體來看，2024年四季報顯示，廣發小盤成長混合的前十大重倉股依次爲賽力斯（601127.SH）、聖邦股份（300661.SZ）、德業股份（605117.SH）、億緯鋰能（300014.SZ）、晶澳科技（002459.SZ）、錦浪科技（300763.SZ）、福萊特（601865.SH）、華秦科技（688281.SH）、振華科技（000733.SZ）、江淮汽車（600418.SH）。持股變動方面，晶澳科技、江淮汽車重返前十大重倉股名單中。與此同時，劉格菘還小幅度增持了振華科技。另一方面，西部超導（688122.SH）、鴻遠電子（603267.SH）則退出此次前十大持倉。 值得一提的是，在劉格菘減持賽力斯之後，減持出來的倉位被加倉到市值更小的江淮汽車上，後者由此成爲廣發小盤成長基金的第十大重倉股，目前江淮汽車的市值不足900億元，相當於賽力斯市值的40%，這顯示出基金經理劉格菘在電動車賽道上開始尋找市值增長空間以及更大的股價彈性。 劉格菘在他的最新的基金四季報中強調，未來將繼續圍繞光伏及產業鏈、鋰電池、新能源車、電子等全球比較優勢行業進行配置，重倉行業的基本面也在四季度出現了不同程度的反轉向上趨勢。隨着總量政策和行業供需規範性政策逐步落地，有望看到行業進一步向好。同時，更多的經濟促進政策有望繼續推出，他對政策的力度、中國優勢企業的成長韌性均有信心。 投資風格方面，他表示，將繼續堅持從產業出發，尋找投資邏輯符合自身框架的行業進行長期投資，分享企業成長的紅利。在經濟結構轉型過程中，科技製造等成長行業有望涌現出一批擁有卓越研發能力、顯著產品力優勢的中國公司，有理由相信它們將在中國經濟的發展過程中充分受益，茁壯成長，同時也堅信不遠的將來，中國具備全球比較優勢的製造業終會擺脫重重困境，重新開啓新的週期。